بدأت أمانة الأحساء في تنفيذ اعمالها لتطوير ورفع كفاءة (تقاطع طريق الملك عبدالله الدائري مع طريق الأمير نايف بن عبدالعزيز)، بالتنسيق مع إدارة مرور الأحساء، وفقاً لدراسة مرورية تمت ضمن اعمال لجنة المناطق المرورية الحرجة في المنطقة الشرقية بمشروع دراسة وتصميم تقاطعات الأحساء بإشراف هيئة تطوير المنطقة الشرقية.
وأوضح أمين الأحساء المهندس عصام بن عبداللطيف الملا ان تطوير تقاطع "طريق الملك عبدالله الدائري – طريق الأمير نايف بن عبدالعزيز" يتضمن الغاء الميدان وإيجاد مخرجات تهدف الى تسهيل الحركة المرورية في التقاطع وتُسهم في انسيابية مسار المركبات في اتجاهات التقاطع "شمالاً وجنوباً، شرقاً وغرباً " بحيث تكون الحركة المرورية حرة بدون توقف للقادمين من طريق الملك عبدالله.
ونوه الملا الى ان تطوير التقاطع ستشمله (اعمال السفلتة، انشاء الأرصفة، وسائل السلامة المرورية، تطوير البنية التحتية، الإنارة، الزراعة والتشجير)، مؤكداً على ان تنفيذ المشروع يأتي بناءً على ماتم رصده من قبل الأمانة وإدارة مرور الأحساء بالتعاون مع هيئة تطوير المنطقة الشرقية وجامعة الامام عبدالرحمن بن فيصل بدراسة عدد من التقاطعات ونقاط الازدحام المروري والخروج بنتائج تُسهم في إنسيابية الحركة المرورية، تزامناً مع السعي الدؤوب لأمانة الأحساء لتمكين جودة الحياة في المجتمعات الحضرية عن طريق تعزيز الخدمات المقدمة وفي مقدمتها الطرق الحضرية وهي إحدى الأهداف الاستراتيجية لرؤية المملكة 2030.
في حين أشار وكيل الأمين للمشاريع م. هشام العوفي الى انه سيتم إلغاء الميدان وتحويله الى تقاطع طائر النورس بوجود اشارة ضوئية ثنائية كون ذلك يمثل افضل الحلول المقترحة والتي ستُسهم في تخفيف الكثافة المرورية الحالية في تقاطع الميدان ورفع مستوى السلامة عليه، لافتاً الى ان التصميم المستحدث للتقاطع يعتمد على توفير الحركة الامامية من الشمال الى الجنوب على طريق الملك عبدالله دون توقف ويتم اغلاق الحركة الامامية على طريق الأمير نايف من الغرب وتحويلها الى الجنوب بإتجاه طريق الملك عبدالله مع إضافة حركات الدوران بإتجاه الشمال والجنوب على طريق الملك عبدالله ، فيماسيتم عكس الحركة المرورية بطريق الأمير نايف بإتجاه الشرق بهدف استمرار الحركة المرورية وتخفيف اطوار الإشارة الضوئية.